Пункт 14.1 ПДД – пропуск пешехода на переходе

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Пункт 14.1 ПДД – пропуск пешехода на переходе». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Способ пропуска пешеходов, согласно пункту 14.1 ПДД, изменился как раз с последним нововведением 14 ноября 2014 года. Ранее в Правилах было прописано, что водитель обязан «пропустить» пешехода, ныне же есть обязанность «уступить дорогу», а в чём разница, Вы поймёте ниже.

Изменение в пункте 14.1 Правил

Было	Новая редакция
14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.	14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Алгоритм действий водителя, если он наехал на пешехода

Если произошел наезд на пешехода, то в соответствии с п. 2.6 ПДД водитель, причастный к такому ДТП, обязан:

• Принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию.

• В экстренных случаях отправить пострадавших в больницу на попутном транспорте и остаться на месте ДТП. Но если такой возможности нет, он должен доставить пострадавшего в ближайшую больницу сам. Там водитель обязан сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и вернуться на место происшествия.

• Освободить проезжую часть, если движение для других водителей стало невозможным. Но перед тем как уехать, сфотографируйте как стоит машина, все следы и предметы, относящиеся к происшествию.

• Записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Алгоритм действий пешехода, если он получил легкие и средние травмы при наезде

• Вызвать ГИБДД, чтобы зафиксировать факт наезда. Постарайтесь найти свидетелей и записать их контактные данные (если дело дойдет до взыскания ущерба с водителя через суд, очевидцы вам очень помогут).

• Обратиться в медучреждение и зафиксировать повреждения.

• Став участником ДТП и получив травму, сложно понять, насколько она серьезная. Бывали случаи, когда спустя несколько дней при обращении в медучреждение у пострадавших обнаруживались травмы разной степени тяжести. Поэтому никогда не стоит пренебрегать помощью врачей, чтобы исключить более серьезные повреждения. Мало того, без медицинских справок не удастся получить компенсацию. Протокол от ГИБДД и справка из медорганизации будут служить доказательством того, что травмы вы получили именно на дороге.

• Вы также можете запросить записи с городских камер видеонаблюдения.

1. Уступить дорогу пешеходу — значит остановиться и не двигаться, чтобы его скорость и траектория не менялись.
2. Штраф за непропуск пешехода — от 1500 до 2500 рублей.
3. Штраф можно получить, если не пропустить пешехода на переходе, обочине, при въезде и выезде с прилегающей территории, а также за непропуск слепого пешехода.
4. Штрафа можно избежать, если пешеход пересекал дорогу не по правилам: шел на красный, не слез с велосипеда на перекрестке, переходил дорогу в необорудованных или запрещенных местах.
5. Если камера ошибочно приняла маневр водителя как непропуск пешехода и водитель получил штраф, такое решение ГИБДД можно обжаловать. Поможет в этом запись видеорегистратора. Запишите файл на диск и прикрепите к жалобе в ГИБДД.
6. Срок оплаты штрафа за непропуск пешехода — 70 дней со дня постановления.

Правила проезда зебры на перекрестках

Они регламентируются пунктом 13.1 ПДД. Согласно Правилам, водитель во всех случаях обязан уступить дорогу пешеходам при повороте налево или направо. Кроме того, в этом случае преимущество имеют и велосипедисты.

Данное правило действует в отношении как регулируемых, так и нерегулируемых перекрестков (в том числе с круговым движением). Если пешеходный переход оснащен светофором, водителям необходимо знать о том, что зеленый сигнал (одного направления, это важно!) чаще всего разрешает продолжать движение и прохожим, и транспортным средствам. При повороте автомобиля направо или налево ситуация складывается таким образом, что траектории обоих участников пересекаются. В этом случае водитель обязан уступить дорогу прохожим.

При необходимости продолжения движения в прямом направлении не нужно ехать сразу после включения зеленого сигнала светофора. Управляющий транспортным средством человек первоначально должен убедиться в том, что пешеходы завершили переход. Если они не успели пересечь проезжую часть до того, как произошла смена сигналов светофора (с зеленого на красный), водитель должен дать им такую возможность. При этом подавать звуковые сигналы, стимулируя пешеходов увеличить скорость, категорически запрещено.

Если создать препятствие пешеходу, нарушив правила проезда перекрестков, пешеходных переходов и прочее, то к водителю будет применена административная мера. Кодекс предусматривает штраф, за то, что не пропустил пешехода на переходе в 2021 году, который варьируется от 1500 до 2500 руб.

Но это самое безобидно наказание. Если происшествие будет иметь более серьезные последствия, то водителю грозит более суровая ответственность:

ситуация	наказание
человек получил легкие травмы	штраф 2500-5000 руб. или лишение прав до 1,5 лет
вред здоровью средней тяжести	штраф 10 тыс.-25 тыс. руб., либо лишение до 2 лет
тяжкий вред здоровья	тюремное заключение до 2 лет, а если водитель был нетрезвый, то до 4 лет
смертельный исход	лишение свободы до 5 лет, а в состоянии опьянения — до 7 лет

Когда требуется уступить дорогу

Существует несколько преимущественных ситуаций для пешехода:

• Пеший участник переходит дорогу на зеленый свет. Независимо какой сигнал светофора будет для водителя, последний должен «дать дорогу» идущему.
• На бессветофорном перекрестке при наличии «зебры» человек главенствует на дороге.
• Заезд на главную дорогу и съезд с нее. Если при таком маневре водитель встречает человека, пересекающего его маршрут.
• Правила «поворота». Какой бы ни была дорожная обстановка, какие не были бы знаки/сигналы, шофер, поворачивая налево/направо, должен подождать, когда бесколесный участник сойдет с проезжей части.
• Посадка/высадка на автобусы/троллейбусы/трамваи. Иногда место остановки городского транспорта размещается прямо на дороге. Путь от дверей транспорта до края проезжей части для пассажиров свободен и водители не должны его преграждать.
• Жилая зона. На любых участках в дворовой зоне человек имеет абсолютное превосходство.

Штраф за пешехода — доказать невиновность

Если вам грозит штраф за то, что вы не пропустили пешехода, доказать свою невиновность вполне возможно. Например, необходимо самого пешехода привлечь в качестве свидетеля и утверждать, что он выскочил на дорогу, не оценив ситуацию. Такой способ подойдет, если нарушение не было зафиксировано камерами.

Если же инспектор не может позвать пешехода, потому что тот далеко ушел, значит нарушения нет, поскольку нет пострадавшей стороны. Вы можете смело доказывать, что никому не создавали помех в движении.

Это же относится и к тем случаям, когда люди резко появляются на проезжей части, выходя из трамвая. Согласно ПДД они обязаны оценивать дорожную ситуацию, прежде чем ступить на дорогу. Водители же не обязаны каждый раз тормозить, когда трамвай или маршрутка подъезжают к остановке.

Тем не менее, соблюдение этих простых правил и постоянная бдительность помогут вам в будущем избежать не только штрафов, но и ДТП.

Видео: Что нужно знать, когда на пути переходит дорогу пешеход?

Пешеходный переход – водительская проблема?

Каждый опытный водитель знает, что движение по пешеходному переходу является весьма опасным мероприятием. Причины опасности заключаются в том, что пешеходы a priori плохо разбираются в Правилах дорожного движения (и даже просто не знают их или не хотят знать!).

Их действиями руководит ошибочное мнение, сформированное недобросовестными СМИ: пешеход на пешеходном переходе всегда прав. Это глубоко ошибочная позиция.

Согласно разделу 4 ПДД РФ, пешеход имеет ряд принципиальных обязанностей в деле обеспечения безопасности движения. И часто случается, что именно пешеходы не выполняют элементарных требований, которые выдвигают:

• соответствующие разделы и статьи ПДД;
• дорожные знаки;
• дорожная разметка.

Что следует понимать под пропуском пешехода

Этот пункт является самым сложным и спорным в понимании темы. В правилах дорожного движения, также, как и в КоАП не дано четкого определения и порядка действий. По этой причине водители должны самостоятельно толковать положения нормы, что не всегда получается правильно. Правила дорожного движения не требует безусловной остановки или начала торможения, поскольку в каждой ситуации на дороге разные условия. Совершать действия, направленные на предоставление преимущества следует, как только человек наступил на зону пешеходного перехода (если данный участок не регулируется светофором).

ВНИМАНИЕ !!! Если пересечение проезжей части происходит на запрещающий сигнал светофора, равно как и вне зебры водителю не стоит безусловно пропускать пешеходы. Данный аспект не урегулирован правилами дорожного движения, но большая часть инспекторов и преподавателей в автошколах считают, что пропускать необходимо только установленных местах. Поскольку резкое торможение в непредназначенном для этого месте (где другие водители не могут ожидать этого) может повлечь иное происшествие. Естественно, не допускается совершение наезда на пешехода, поэтому расставлять приоритеты необходимо самому водителю в каждой конкретной обстановке.

В последних редакциях эти требования стали действовать и на зону трамвайных путей. Кроме того, понятие «пропустить» было заменено на «уступить». Это связано в первую очередь с конкуренцией понятий, поскольку термин «пропустить» никак не закреплен в правилах, в то время как «уступить» содержится и к нему дано четкое пояснение. Уступать – это не совершать любые действия, способные причинить неудобства другому участнику движения (в случае наличия у него преимущества). Неудобства выражаются в изменении изначальной скорости или направления движения.

Уступить дорогу теперь обязан и велосипедист. В границах пешеходной зоны не допускается передвижения на велосипеде. Для пересечения дороги придется спешиться и идти рядом. С введением этого правила, водители получают снижение ответственности за сбитого велосипедиста в зоне зебры, в случае если нарушение было спровоцировано самим велосипедистом.

Какой штраф предусмотрен за непропуск пешехода в 2023 году?

Сумма штрафа за непропуск пешехода, имеющего преимущество движения, установлена в КоАП статьей 12.18. Сумма штрафа за это нарушение составляет 1500 — 2500 рублей. Столько придется уплатить, если не пропустить пешехода либо выехать за стоп-линию (наехать на “зебру”), создав препятствие для прохода пешехода. Если нарушение было допущено впервые, то водитель получит минимальную сумму штрафа, а именно 1500 рублей.

К сожалению, не все водители внимательны и вежливы на дорогах, поэтому ДТП с пешеходами на “зебре” не редкость. Штраф за непропуск пешехода на пешеходном переходе увеличился в сравнении с предыдущей редакцией КОАП объясняется тем, что законодатели уделили особое внимание проблеме безопасности пешеходов и постарались вынудить недобросовестных водителей соблюдать ПДД.

Могут ли лишить прав за то, что не уступил дорогу?

Уже не первый год звучат веские аргументы в пользу лишения водительских прав за приоритет, не предоставленный пешеходам. Некоторые источники уверяют, что такое законодательство уже разработано. Предполагается «статья 12.38 Кодекса об административных правонарушениях», которая предусматривает лишение водительских прав за тройное нарушение.

Мы не случайно взяли эту статью в кавычки. Этой нормы (как и самой статьи) в Кодексе на момент публикации не существует. Слухи связаны с обсуждением законодательства, предлагающего такие санкции, и такие предложения действительно рассматриваются парламентом.

Однако одобрение изменений существует с 2016 года, и пока план только прошел первое чтение в Государственной думе РФ, после чего застрял.

В настоящее время не существует процедуры лишения льгот на право проезда — за повторное или тройное нарушение, а также за первое.

Расшифровка понятия «Непропуск пешехода»

Многие по-своему трактуют фразу «предоставление преимущества»; четкое объяснение дано в разделе 1.2 ПДД РФ. Под этим термином подразумевается обязанность водителя остановиться, чтобы не вынуждать пешеходов изменить скорость или направление движения.

Кроме того, 29 ноября 2014 года в Правила дорожного движения были внесены изменения. Они регулируют процесс движения транспорта от пешеходных переходов, где нет световых сигналов или регулировщиков движения. В настоящее время, согласно статье 14.1 Кодекса дорожного движения, водители, приближающиеся к таким участкам дороги, должны снизить скорость, если на зебре находится пешеход или если они только что ее толкнули.

Изменения также коснулись раздела 14.2 Правил дорожного движения. 14. 2 Правил дорожного движения.Согласно изменениям, если транспортное средство, движущееся по соседней полосе, снижает скорость или замедляет движение перед перекрестком без светофоров или органов управления движением, другие водители также должны остановиться или снизить скорость.

Ранее пункт 11.4 Правил дорожного движения запрещал проезд пешеходных переходов только при наличии людей. Поправка полностью исключает возможность таких маневров на «зебре», даже если там никто не присутствует. Это упущение может привести к штрафам для пешеходов.

Штраф за непропуск пешеходов предусмотрен статьей 12.18 КоАП РФ и эквивалентен 1, 500-2, 500 рублей. Окончательную сумму определяет инспектор ГАИ, выявивший нарушение, с учетом всех обстоятельств дела. Так, если нарушение совершено впервые, пешеход получил травму, а водитель раскаялся в своем поведении, он может быть подвергнут минимальному штрафу.

Также штрафы могут грозить водителям, которые не пропускают пешеходов при повороте на перекрестках; в соответствии со статьей 12.18 КОК штрафы налагаются в размере не менее

• Вождение на главных дорогах, на
• Перекресток не имеет знаков пешеходного перехода или соответствующей разметки.
• Водителю светит зеленый сигнал светофора.

Правила дорожного движения разрешают пешеходам переходить тротуары вне пешеходных переходов, где нет 50-метрового перехода. В этом случае, прежде чем перейти дорогу, он должен убедиться в безопасности своих действий. Он не может внезапно появиться за припаркованным автомобилем или другим объектом, ограничивающим видимость.

Если пешеход начинает переходить дорогу в неположенном месте (из-за отсутствия поблизости перехода «зебра»), водитель приближающегося транспортного средства должен предоставить ему преимущество. В противном случае может быть наложен штраф.

В большинстве случаев штрафы пешеходам выписывают сотрудники дорожной полиции, а не камеры. Видеофиксация этого нарушения была проведена в ходе «пилотных» операций в Москве, Зеленограде и Улан-Удэ. Данный метод фиксации нарушений был внедрен не везде, так как алгоритмы программы автоматического устройства еще не были доработаны и часто давали ложные результаты.

Похожие записи:

• Правительство сэкономит ₽200 млрд на переносе реформы зарплат чиновников
• Сеть Эльдорадо: программа утилизации старой техники
• Отдельные платёжные поручения по налогам в 2023 году: ответ ФНС