Обучение на водительские права в 2023 году: сроки и стоимость
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Обучение на водительские права в 2023 году: сроки и стоимость». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В России с 1 апреля 2021 года в ГИБДД начали по-новому принимать практические экзамены на получение водительских прав. Площадки как отдельной части больше нет: все задания кандидаты теперь выполняют непосредственно в городе среди других участников движения. В ГИБДД говорят, что такой подход нужен для того, чтобы избежать механического заучивания упражнений. Будущим водителям нужно доказать, что они могут уверенно ориентироваться на дорогах общего пользования, хорошо считывать знаки и ситуацию вокруг, а также показывать свое владение навыками управления.
Как получить международные водительские права
Получить водительские права международного образца можно в отделении ГИБДД или в одном из центров «Мои документы». Чтобы не стоять в очередях, лучшим способом будет заранее записаться на прием через портал «Госуслуг». После этого следует оплатить госпошлину в размере 1600 руб. (если подавать заявление онлайн, водителю предоставляется скидка в 30%) и заняться подготовкой документов. Среди них:
- заявление;
- паспорт или временное удостоверение личности, если вы его меняете (если у вас есть регистрация, но в паспорте нет сведений о ней, понадобится документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства или по месту пребывания);
- фотография 35 на 45 миллиметров на международное водительское удостоверение: на матовой бумаге, без уголка, цветная или черно-белая;
- российское водительское удостоверение;
- документ, подтверждающий наличие льготы по уплате государственной пошлины.
Новая программа обучения
Также в России может серьезно измениться сама программа обучения в автошколах. Соответствующий проект опубликовал экспертный центр «Движение без опасности» (эта компания выиграла конкурс на разработку новых программ). Согласно ему, кандидату придется изучать вопросы обеспечения безопасности пользователей средств индивидуальной мобильности (СИМ). Также учеников ознакомят с правилам перевозки детей, подгонке детских удерживающих устройств и системы ISOFIX.
Кроме этого, в программу обучения хотят включить практическое занятие по оформлению мелких аварий без вызова сотрудников ДПС по так называемому «Европротоколу». Кроме того, должны будут учить лучше ориентироваться в работе различных систем безопасности: в частности, им объяснят порядок действий при сработавшем индикаторе «Check Engine» или сигнале перегрева охлаждающей жидкости.
Наконец, проект предусматривает введение темы «Культура вождения и этика водителей», в рамках которой кандидатов научат избегать конфликтных ситуаций на дороге. Будущие автомобилисты изучат «личность водителя и мотивацию безопасного вождения» и «понятия об этике и этических нормах».
Впрочем, этот документ еще только будут обсуждать в Минпросвещении вместе с руководителями самих автошкол. Поэтому новые программы обучения вряд ли заработают в следующем году.
Изменения в проведении экзамена ГИБДД
Изменения в правилах сдачи экзамена в гибдд за 2022 год, в основном, коснулись практической части процедуры. Отменили практику на закрытом участке, как части экзаменационного испытания. Демонстрировать навыки нужно будет прямо в городе. Это необходимо, чтобы максимально приблизиться к реальным условиям на дороге. Учитывая статус новичков, некоторые маневры и действия водители должны будут продемонстрировать на малоактивных участках дороги, где движение не интенсивное.
Такие правила сдачи экзамена в гибдд помогут правильнее оценить, насколько претендент готов выезжать на улицы, и сможет ли он ориентироваться. Понятно, что новая специфика испытаний немного их изменит. Например, экзаменатор точно не попросит продемонстрировать задний ход на трассе с активным движением. Если есть необходимость увидеть технически сложные элементы, их будут требовать показать исключительно на закрытой площадке. Например, это касается параллельной парковки, разворотов в месте, где пространство ограничено и т.п.
Чего коснулась реформа и как повлияла на сроки
Проведенная реформа была направлена на то, чтобы повысить качество подготовки водителей и тем самым повлиять на неблагоприятную обстановку на дороге. Ведь по статистике, львиная доля ДТП происходит по вине тех, чей стаж за рулем менее трех лет.
Первым делом ужесточились требования к самим автошколам. Так с рынка исчезли «серые» учебные заведения, ведущие свою деятельность без соответствующих лицензий. Качество образования в большинстве из них – как нетрудно догадаться – оставляло желать лучшего. Теперь право вести образовательную деятельность имеют только лицензированные заведения, имеющие собственную программу, утвержденную министерством образования и ГИБДД. Преподавать могут специалисты с соответствующими разрешениями.
Во вторую очередь изменения коснулись сроков обучения. Увеличилось количество часов – теперь их 190 против 156 ранее. По мнению законодательной власти, увеличение срока, проведенного за партой и за рулем в компании инструктора, повысит результат – а именно, качество образования.
Удостоверения водителя со сроком прекращения действия в 2022 и 2023 годах продлены на 3 года
Постановление № 626 на продление на три года водительских удостоверений, завершающих свою активность в 2022 и 2023 году, выдвинуло правительство РФ 9 апреля 2022 года. Оно было опубликовано на официальном портале и уже вступило в силу.
Инициатором этого сдвига в сроках стало Министерство внутренних дел РФ. Этот проект был разработан ими совместно с Министерством экономики и развития. Данная инициатива проведена на основании полномочий Правительства РФ и имеет цель в уменьшении нагрузки в административной сфере не только для граждан, но и бизнеса.
Это новое постановление касается автомобилистов, которые реализуют управление транспортным средством для личных нужд, реализации трудовой или предпринимательской деятельности. Эта группа граждан в течение трех следующих лет может не проводить замену прав, так как их активность продлевается автоматически. Теперь документ не будет считаться просроченным.
В самом Министерстве внутренних дел Российской Федерации обращает внимание, что процент выдачи и получения удостоверения водителя на основании истечения периода действия, имеет самый большой процент. Ситуация с продлением позволит снизить ажиотаж и дать автомобилистам возможность управления машиной на официальном уровне. В среднем количество таких счастливчиков насчитывает более пяти миллионов.
Дополнительно к этом Министерство внутренних дел РФ официально информирует на своем портале о других продлениях. Ранее на основании постановления Правительства РФ от 12 марта 2022 года, с присвоенным номером №353 «Об особенностях разрешающих действий на территории Российской Федерации на 2022 год», на один год были увеличены сроки заключения Госавтоинспекции о действии информационной базы для обучения в автошколах. Другими словами теоретический материал останется идентичным прошлому году. Этот вариант уступки не только упрости процедуру повторной сдачи экзаменов, но по аналогичной схеме снизит административную нагрузку с физических и юридических лиц.
Пересдача практического экзамена в ГИБДД
К пересдаче практического экзамена в ГИБДД также нужно подойти с должным вниманием. Первая и вторая пересдачи практики назначаются через 7 — 60 дней, все последующие — в срок от 1 до 3-х месяцев.
Если боитесь за время между попытками потерять навыки вождения, то договоритесь в автошколе о дополнительных часах вождения (за отдельную плату). Если в автошколе говорят, что часов нет, то попробуйте обратиться непосредственно к Вашему инструктору. Если и у него нет времени, свяжитесь с другими автошколами или частными автоинструкторами.
Место начала практического экзамена имеет смысл уточнить в автошколе.
При пересдаче практического экзамена придется оплатить аренду автомобиля на экзамене. Стоимость и порядок оплаты этой услуги определяется автошколой.
Сколько стоит экзамен в ГАИ 2023?
После обучения в автошколе многие задаются вопросом: сколько будет стоить сдать экзамены в ГАИ?
С 01.01.2023 года базовая величина в Республике Беларусь увеличилась с 32 рублей до 37. Выпускники уходящего года, оплатившие услуги ГАИ, но не успевшие ими воспользоваться, задаются вопросом: сколько будет стоить сдать на права в ГАИ в 2023, нужно ли доплачивать?
Ответ однозначен – да. Будущий водитель обязан доплатить за услуги, которые ГАИ будет предоставлять в 2023 году, т.е. после повышения базовой величины.
Пример: в декабре 2022 успешно сдан теоретический экзамен и этап площадки, по городу стоит «не зачтено». Будущий водитель сразу оплатил пересдачу, но потом узнал, что в январе цены изменятся. Ему необходимо доплатить:
- 5 руб. за сдачу практического экзамена;
- 10 руб. за водительское удостоверение.
Мы предлагаем сводную таблицу, чтобы посмотреть, сколько нужно доплатить за экзамен ГАИ в 2023 при оплате услуг в 2022:
Наименование услуги |
Стоимость в 2022 году, руб. |
Стоимость в базовых величинах |
Стоимость в 2023 году, руб. |
Доплата, руб. |
За сдачу теоретического экзамена |
9,6 |
0,3 БВ |
11,1 |
1,5 |
За сдачу практического экзамена |
32 |
1 БВ |
37 |
5 |
За водительское удостоверение |
64 |
2 БВ |
74 |
10 |
За компьютерные услуги |
1,28 |
0,04 БВ |
1,48 |
0,20 |
За оформление заявления |
2,56 |
0,08 БВ |
2,96 |
0,40 |
Итого: |
109,44 |
3,42 БВ |
126,54 |
17,10 |
Обучение и сдача экзамена
Сдавать экзамен стоит только в специально аккредитованных автошколах. Выбирать школу следует по проценту выпускников, наличию в учебном заведении электронных тренажеров, современных автомобилей, хороших профессиональных инструкторов.
При сдаче на «E» обязательно нужно уже иметь опыт вождения – для В, С, D это от 12 месяцев.
Для начала обучения потребуется собрать перечень следующих документов:
- Паспорт;
- Медицинская справка;
- Квитанция об оплаченной государственной пошлине;
- Водительская карточка;
- Свидетельство об обучении в автошколе;
- Документ, который может подтвердить стаж вождения транспорта.
Для получения отметки в правах «СЕ» или «DE» больше не нужно сдавать теоретические часть, потому что ученик с теорией хорошо знаком, так как уже имеет водительское удостоверение на грузовик или автобус. А вот экзамен по вождению обязательно будет.
Он проводится в два этапа:
- Первая часть экзамена проводится на автодроме;
- Вторая часть, в условиях города или на трассе.
В первом случае проверяют, как кандидат умеет управлять большегрузным транспортом. Для этого предусмотрен комплекс упражнений и заданий – это движение задним ходом прямо, различные виды парковок, подъезд к рампе задним ходом. Если экзаменуемый успешно справляется с заданием, тогда проводится вторая часть испытания.
Права в Казахстане: категории «В», «А» и другие, и возраст
Водительские удостоверения на разные типы транспортных средств могут выдаваться лицам, соответствующим различным возрастным требованиям. Например, водительские права на транспортное средство категории «AI» могут быть выданы лицу, достигшему 16 лет, а водительские права на транспортное средство категории «C» могут быть выданы лицу, достигшему 21 года, имеющим стаж работы водителем 3 года, в том числе 1 год управления транспортными средствами категории «C1».
Транспортные средства категории «В» и «А» и подкатегорий «B1», «C1» доступны лицам, достигшим 18 лет.
Нужно ли платить за пересдачу?
Если речь идет о сдаче любого экзамена в ГАИ, то как таковая оплата за услуги данной организации отсутствует. Но это все-таки ширма, ибо раскошелиться придется при выдаче удостоверения – за права международного образца придется заплатить 1 600 руб., а «пластик» стоит 2 000 руб. Однако если платить на портале Госуслуг – а там принимаются лишь безналичные рассчеты – то сумма снижается на 30%.
Разумеется, это не все затраты, связанные с вопросом, сколько можно сдавать экзамен по вождению. Ведь экзамены сдаются на учебном автомобиле, предоставляемом автошколой, а бесплатно арендовать ее можно только два первых раза. В какую сумму обойдутся последующие попытки, зависит от аппетитов самой автошколы – кто-то берет 300 руб., а другим и 1 000 мало… Кроме того, внутренние экзамены пересдаются исключительно на платной основе по ценам, устанавливаемым все той же конкретной автошколой.
Сколько допускается ошибок при сдаче теории в ГАИ?
Теоретическая часть для многих становится самым сложным этапом. Здесь нужно не только хорошо знать ПДД, но и изучить типовые экзаменационные билеты. В них разобраны все ответы на вопросы с указанием пункта правил. Даже твердо зная все правильные ответы, нужно сосредоточиться и сохранять спокойствие, чтобы не допустить случайных ошибок.
Одна ошибка — пять дополнительных вопросов
Раньше экзамен в ГИБДД считался сданным при двух допущенных ошибках. Сейчас в 2019 году при одной неточности дается к 20 вопросам билета еще 5 дополнительных. Время ответа на них ограничено 5 минутами. Вопросы выбираются случайным образом из тематического блока, в котором была допущена ошибка или отсутствовал ответ.
При правильном ответе на все пять дополнительных вопросов считается, что курсант экзамен сдал. Ошибаться нельзя иначе результат будет не зачтен.
Две ошибки — десять дополнительных вопросов
Две ошибки в билете по разным тематическим блокам добавляют 10 минут времени на 10 дополнительных вопросов из двух тем, по которым претендент в водители не дал правильные ответы. Правильное их решение в отведенное время является сдачей экзамена, иначе назначается дата и время пересдачи.
Пересдача может быть назначена не ранее, чем через 7 дней с первой попытки, которая оказалась безуспешной. Претенденту на права дается возможность сдать экзамен 3 раза подряд, после чего срок на подготовку увеличивается до 30 дней.
Сколько стоит пересдача в ГАИ РБ 2022?
Сдал теорию — ходи на экзамен по вождению хоть до конца своих дней — Сроки между попытками сдать экзамен увеличен. Было: пересдачу назначали не ранее, чем через 6 дней. Стало: не ранее, чем через 10 дней. Зато, если раньше, сдав теоретический экзамен, вождение можно было сдавать в течение полугода, то теперь, получив «зачет» по теории, практику разрешается сдавать сколько угодно, хоть пожизненно. — Возможно, старое правило шести месяцев как-то дисциплинировало людей, они более ответственно подходили к сдаче вождения, — отмечает Сергей Сеськов. — Теперь этот барьер снят. Однако нужно отметить, что каждая новая пересдача вождения стоит 32 рубля. Возможно, этот факт остановит того, у кого вдруг возникнет мысль посвятить жизнь сдаче практического экзамена.
- Теоретическое испытание, кстати, стоит 9 рублей 60 копеек.
- Практические экзамены и на автодроме, и в городе разрешается сдавать только в одном регистрационно-экзаменационном подразделении.
- Зато теорию можно сдать в Минске или еще где-то, а практику приехать сдавать в Молодечно,
- Такие правила были и раньше.
Теперь они официально прописаны. Закреплено официально также внесение результатов сдачи экзаменов в автоматизированную информационную систему ГАИ. Использование бумажных карточек отменили. Впрочем, по словам Сергея Сеськова, этими карточками уже давно никто не пользуется. У экзаменатора — планшет.